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Remplacement de votre filtre à particules

Un bon filtre à particules est indispensable pour les véhicules diesel. Bien qu’un bon filtre à particules fonctionne pendant longtemps, il finira par tomber en panne pour cause de bouchons ou d’âge. Si le nettoyage n’apporte plus de solution, vous devrez remplacer le filtre à particules. Heureusement : il y a une solution avantageuse.


Le fonctionnement d’un filtre à particules

Un filtre à particules diminue l’émission des particules fines, d’où son importance pour l’environnement et votre santé. Les véhicules diesel âgés ne disposent pas toujours d’un filtre à particules, mais la législation insiste de plus en plus que les véhicules diesel doivent en disposer pour pouvoir entrer dans certaines villes.

Vous trouverez le filtre à particules entre le moteur et le système d’échappement. Comme le filtre fonctionne bien à la chaleur, il est placé le plus près possible du moteur.

Le filtre à particules filtre la suie et limite ainsi la quantité de substances nocives sortant de l’échappement. Il existe deux types de filtres à particules en principe, à savoir:

  • Filtre à particules fermé: en général dans les véhicules diesel modernes, livrés depuis l’usine. Ils ont une enveloppe métallique et contiennent à l’intérieur une paroi poreuse.
  • Filtre à particules semi-ouvert: filtre à particules âgé, surtout dans les véhicules diesel âgés. A la différence des filtres à particules fermés, ils sont munis à l’intérieur d’un revêtement, que vous trouverez également dans un catalyseur.

 

Un filtre à particules fermé bloque la plupart des particules et contient des capteurs communiquant avec le système ordinateur dans votre voiture. Malheureusement, ce type de filtre à particules ne convient pas à toutes les voitures. Il est donc important que vous vérifiez quel type de filtre à particules convient à votre voiture diesel, avant de le remplacer.


A quel moment remplacer le filtre à particules?

Au moment où la capacité de votre voiture diesel diminue et la consommation de carburant augmente: une bonne indication que votre filtre à particules est bouché ou même en panne. Dans les voitures diesel plus récentes, un voyant peut s’allumer sur le tableau de bord en cas de problèmes avec votre filtre à particules. Un nettoyage ne peut pas toujours remédier au problème.

L’âge peut constituer la cause du bouchage ou de la panne du filtre à particules. Les trajets courts risquent de causer le bouchage de votre filtre. Si le moteur n’a pas la possibilité de bien chauffer, les particules ne brûlent pas bien et restent dans le filtre.


Frais de remplacement de filtre à particules

L’achat d’un nouveau filtre à particules peut s’avérer onéreux. Toutefois, De Boer Auto Onderdelen propose un large assortiment de pièces automobiles utilisées parmi lesquelles les filtres à particules. Notre entreprise moderne réceptionne quotidiennement un grand nombre de VHU déclassés dont toutes les parties utilisables peuvent profiter d’une nouvelle vie. C’est ainsi que vous pourrez vous procurer un très bon filtre à particules contre des prix défiant toute concurrence.

Vous trouverez notre stock actuel en VHU et pièces détachées sur notre site web. Les VHU auront toujours été munis d’un certificat de non-gage avant la mise en vente des pièces.

Nous vendons également des pièces automobiles toutes neuves dans le monde entier que nous achetons contre des prix très avantageux.


En savoir plus?

Un filtre à particules dans notre assortiment vous intéresse? Soyez le bienvenu à notre entreprise à Stadskanaal (Groningue). Vous pouvez aussi nous contacter par email ou téléphone. Vous trouverez ici nos coordonnées de contacts et nos heures d’ouverture.

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